El Cixi Vigoz irrumpe en la escena con una propuesta que, a primera vista, cuesta etiquetar.
Se trata de un triciclo eléctrico diseñado por la empresa francesa Cixi, que combina el pedaleo de una bicicleta eléctrica con la autonomía y capacidad propia de un automóvil.
Gracias a su exclusivo sistema de generación de energía PERS, el conductor convierte su esfuerzo en electricidad y reduce el consumo de la batería de 22 kWh, sin necesidad de emplear cadena o correa. Este concepto está pensado para todo tipo de vías, incluidas calles urbanas y carreteras de alta velocidad, lo cual expande sus posibilidades de uso en la movilidad diaria.
Un diseño versátil para la ciudad y la autopista
Las pruebas de desarrollo demostraron que el Cixi Vigoz puede alcanzar hasta 120 km/h, respaldado por dos ruedas delanteras que se encargan de la dirección mediante manetas ubicadas junto al asiento y una rueda trasera con tracción. En tándem, el conductor y el pasajero gozan de un espacio confortable, con cinturones de seguridad de tres puntos que garantizan la protección necesaria.
Incluso ante una batería con carga mínima, la asistencia de pedaleo permite seguir avanzando, y la firma asegura que la recarga completa toma alrededor de seis horas con corriente domiciliaria.
Innovación y autonomía reforzada en un triciclo eléctrico
Uno de los puntos fuertes de este vehículo radica en su practicidad. Con una autonomía anunciada de 160 km en condiciones reales, probada en la exigente geografía alpina, la propuesta busca afianzarse como una alternativa viable de movilidad personal.
