El inminente agosto iniciará con nuevas subas en los surtidores y todo indica que los aumentos de los combustibles serán una tendencia continua de aquí a fin de año. Mientras se aguarda por un "retoque" que podría partir del 10%, en las estaciones de servicio prolifera la preocupación a partir de un ritmo de ventas que no deja de desacelerarse prácticamente a ritmo cotidiano. El incremento que aplicarán las compañías del rubro, ligado al fin de la prórroga fijada a principios de julio para la actualización de los impuestos a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC), acentuaría aún más la caída en la comercialización, según referentes del expendio. Por estos días suman 7 los meses consecutivos de baja en la venta de naftas, con un derrumbe pronunciado de los productos premium.
Sólo en el último mes medido, la reducción en las ventas se ubicó en torno al 12%, superando al 8% registrado en mayo. Los distritos que más evidencian esta caída se corresponden con los territorios fronterizos, que perdieron la afluencia de automovilistas extranjeros por efecto de la suba permanente aplicada a los precios durante la gestión que encabeza Javier Milei.
Estos datos, expuestos en un informe y monitoreo de Surtidores, mencionan a Formosa como la provincia con mayor baja (34,1 por ciento) seguida de Misiones (26,9), Corrientes (23) y Entre Ríos (16,6).
"En referencia a sus desempeños por producto, la nafta Premium exhibió un descenso del 20,61 por ciento interanual, las ventas de nafta súper, -6,27 por ciento, las de diésel de máxima calidad -9,03 por ciento y las de gasoil Grado 2, 16,72 por ciento", indica el trabajo.
Venta de naftas: todos los distritos muestran caída versus 2023
"Todas las compañías registraron una caída en sus ventas si se compara junio del 2024 con el mismo mes del año anterior. La más afectada fue Refinor con una pérdida del 29,48 por ciento, seguida por Puma Energy con -18,9 por ciento", añade.
Aunque por debajo de los números del año pasado, las provincias de Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, así como también la Ciudad de Buenos Aires, aparecen a la cabeza de las áreas que evidencian la mayor comercialización de nafta en el país.
